USD44,76
%0.060
EURO52,77
%-0.060
GBP60,71
%-0.030
EURO/USD1,18
%-0.13
BIST14.211,83
%0.07
Petrol96,22
%1.51
GR. ALTIN6.904,81
%-0.82
BTC76.188,03
%1.1811297428493
ETH2.359,67
%0.63457423775733
  1. Haberler
  2. Borsa Haberleri
  3. Bilanço Haberleri
  4. Pegasus (PGSUS) bilanço yorumu

Pegasus (PGSUS) bilanço yorumu

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. (PGSUS) 2025 yılı 4. çeyrek finansal sonuçları kamuya açıklandı. Bilanço sonrasında Şirketin finansal tabloları için değerlendirme, Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş.’den geldi.

Pegasus (PGSUS) bilanço yorumu | Rota Borsa

Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. hisse haberleri – PGSUS hisse yorumu

Gedik Yatırım değerlendirmesi şu şekilde; “Şirketin net satışları 4. çeyrekte geçen yılın aynı çeyreğine göre %43,01 artışla 39.722 milyon TL olmuştur. 2025 yılında bir önceki yıla göre net satışları %37,83 artışla 154.128 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. FAVÖK‘ü 4. çeyrekte geçen yılın aynı çeyreğine göre %5,87 artışla 6.850 milyon TL olmuştur. 2025 yılında bir önceki yıla göre FAVÖK’ü %16,78 artışla 37.096 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. FAVÖK marjı 4. çeyrekte geçen yılın aynı çeyreğine göre 605 baz puan azalışla 17,2 olmuştur. 2025 yılında bir önceki yıla göre FAVÖK marjı 434 baz puan azalışla %24,1 olmuştur. Net karı 4. çeyrekte geçen yılın aynı çeyreğine göre %78,45 azalışla 424 milyon TL olmuştur. 2025 yılında bir önceki yıla göre net karı %3,50 artışla 13.750 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir.
4Ç25’te net satışlar yıllık %8 artarak 814mn EUR seviyesine ulaşmış olup, 774mn EUR seviyesindeki konsensüs tahmini ve 778mn EUR seviyesindeki tahminimizin üzerinde gerçekleşmiştir. Toplam yolcu sayısı yıllık %19 artarak 11.3mn seviyesine ulaşırken, toplam AKK %20 artışla 20.2 milyar seviyesine yükselmiş, kapasite artışı sürmüştür. Doluluk oranı, hem dış hat hem de iç hat trafiğindeki güçlü seyir sayesinde 160bp artarak %88.4 seviyesine yükselmiştir. 4Ç25’te uçuş gelirleri yıllık %2.5 artarak 478mn EUR seviyesine ulaşırken, yan gelirler %18 artışla 332mn EUR seviyesine yükselmiştir. Yolcu başına yan gelir 29.3 EUR seviyesinde güçlü seyrini korumuştur. Birim gelirler üzerinde baskı devam etmiştir. Toplam RASK yıllık bazda %10 düşerek 4.03 EUR cent seviyesine gerilerken, uçuş RASK %15 düşüş kaydetmiştir. Tanımlı FAVÖK yıllık %16 azalarak 148mn EUR seviyesinde gerçekleşmiş olup, 144mn EUR seviyesindeki konsensüse paralel ancak 159mn EUR seviyesindeki tahminimizin altında kalmıştır. FAVÖK’teki düşüşte, satışların maliyetinin yıllık bazda %19 artarak gelir büyümesini aşması sonucu brüt karlılıktaki bozulma etkili olmuştur. 15mn EUR seviyesindeki net kar ise büyük ölçüde 34mn EUR vergi geliri tarafından desteklenmiştir. Genel olarak, birim gelirlerdeki gerileme nedeniyle operasyonel karlılık üzerinde baskı sürse de, söz konusu olumsuzluğun önemli ölçüde hisse fiyatına yansıdığını düşünmekteyiz. Bununla birlikte İran kaynaklı gerilimlerin ardından Orta Doğu’da artan jeopolitik riskler kısa vadede havacılık hisseleri üzerinde baskı yaratabilir. Öte yandan Pegasus’un 2026 yılı yakıt ihtiyacının %61’ini 65–71 ABD$ bandında hedge etmiş olması, petrol fiyatlarındaki olası artışın marjlar üzerindeki baskısını kısmen sınırlayabilir. Pegasus’un ağı daha çok Avrupa ağırlıklı olsa da, Orta Doğu bölgesi ağ bağlantısının korunması açısından önemli bir koridor olmayı sürdürmektedir. (NÖTR)”

Pegasus (PGSUS) bilanço yorumu | Rota Borsa

➢ Raporun tamamını PDF olarak görüntülemek için aşağıdaki dosyayı indirebilirsiniz.

Kaynak: Gedik Yatırım Araştırma

Gedik Yatırım yasal uyarısı: Burada yer alan bilgiler Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş. tarafından genel bilgilendirme amacı ile hazırlanmıştır. Yatırım Danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak Yatırım Danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Herhangi bir yatırım aracının alım-satım önerisi ya da getiri vaadi olarak yorumlanmamalıdır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. Burada yer alan fiyatlar, veriler ve bilgilerin tam ve doğru olduğu garanti edilemez; içerik, haber verilmeksizin değiştirilebilir. Tüm veriler, Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş. tarafından güvenilir olduğuna inanılan kaynaklardan alınmıştır. Bu kaynakların kullanılması nedeni ile ortaya çıkabilecek hatalardan Gedik Yatırım Menkul Değerler A.Ş. sorumlu değildir.
Rota Borsa yasal uyarısı: Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler, mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.