USD44,76
%0.060
EURO52,77
%-0.060
GBP60,71
%-0.030
EURO/USD1,18
%-0.13
BIST14.211,83
%0.07
Petrol96,22
%1.51
GR. ALTIN6.904,81
%-0.82
BTC75.121,92
%-1.437670100088
ETH2.315,68
%-1.8810602599301
  1. Haberler
  2. Borsa Haberleri
  3. Bilanço Haberleri
  4. Otokar (OTKAR) 2025 4. çeyrek bilançosu beklentiyi karşıladı mı?

Otokar (OTKAR) 2025 4. çeyrek bilançosu beklentiyi karşıladı mı?

featured
1
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. (OTKAR) 2025 yılı 4. çeyrek bilançosunu açıkladı. Şirket dördüncü çeyrekte -1.003.617.000 TL net zarar etti. Böylece 12 aylık toplam zarar -1.458.959.000 TL oldu. Peki Otokar 2025 4. çeyrek bilançosu beklentileri karşıladı mı? İşte cevaplar…

Otokar (OTKAR) 2023 3. çeyrek bilanço beklentileri HABERLER, Gündemdekiler, Piyasa Haberleri Rota Borsa

Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş. hisse haberleri

Bugüne kadar 6 kurum Otokar için 2025. 4. çeyrek bilanço beklentilerini açıkladı. İşte OTOKAR 2025 4. çeyrek 4Ç25 kâr tahminleri / kâr beklentileri;

Otokar (OTKAR) 2024 4. çeyrek bilanço beklentisi HABERLER, Bilanço Haberleri, Gündemdekiler, Şirket Haberleri Rota Borsa

Halka açık şirket haberleri

Matriks Haber tarafından yapılan Matriks Haber bilanço anketine göre Otokar için çeyreklik ortalama zarar beklentisi -5434.000.000 TL, medyan beklenti ise -469.900.000 TL olarak gerçekleşti. Ankete 6 kurum katılım sağladı. Otokar’ın açıkladığı çeyreklik -1.003.617.000 TL net zarar, beklenen zararın üzerinde gerçekleşmiş oldu.

Bizi WhatsApp Kanalımız üzerinden de takip edebilirsiniz. WhatsApp kanalı linki: https://whatsapp.com/channel/0029Vb6J7JQ6GcG8uLrIR81x
Bizi Telegram Üzerinden de takip edebilirsiniz. Telegram kanalı linki: https://t.me/rotaborsa_halkaarz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

1 Yorum

  1. 12 Şubat 2026, 10:11

    Otokarın bilançosunu TEFERRUATLI olarak incelemedim. Otokarın nasıl kara geçeceği konusunda öncelikle otokarın zarar etmesine neden olan faktörleri iyi bilmemiz gerekiyor. Misal Otokar teknolojik nedenlerle ihracatını arttıramıyor ise ARGE bölümünde istediği başarıyı elde edememesinden veya teknoloji transferi yapamamasından kaynaklı olabilir. Bu da rekabette zayıf kalmasına neden olur. Bu durumda otokarın kar odaklı yerine maliyet odaklı çalışması gerekiyor. Bu durum otokarın küçülmesine neden olabilir ama bilançosu pozitif olacağı için üretimi sürdürülebilir olacaktır. Eğer zarar teknolojik darboğazdan değilde siyasi nedenlerden dolayı ise misal Otokar a gizli veya açık ambargo, boykot var ise veya ihracattaki zorluklar mevzuattan kaynaklanıyor ise firmanın bir süre daha piyasada kalabilmesi ve üretimi sürdürebilmesi için küçülmesi gerekir. Misal tank ve zırhlı araç üretmek yerine modernizasyon projelerine yönelebilir. Bir süreliğine eleman azaltır, ARGE projelerini askıya alır veya ARGE bölümünü kapatır. Sıkıntı finansal yapının zayıf olmasından ve kısa vadeli borçların fazla olmasından kaynaklanıyor ise kısa vadeli borçlar yeniden yapılandırılarak düşük faizli uzun vadeli kredilerle veya blok satış yöntemiyle kaynak ve teknoloji transferi imkanı sağlanarak yeni projelere devam edilebilir vs vs

KAI ile Haber Hakkında Sohbet
Sohbet sistemi şu anda aktif değil. Lütfen daha sonra tekrar deneyin.